Tallinlased eelistavad bussi trollile ja trammile
Risto Berendson

Tallinna Autobussikoondise tellitud uuringu kohaselt eelistavad tallinlased ühistranspordina autobusse.

ES Turu-uuringute AS korraldatud uuringus küsitletud 498 tallinlasest vastas 71 protsenti, et eelistaks võimaluse korral ühistranspordina autobussi.

Vastanute väitel on linnaliinibussid muutunud viimaste aastatega tunduvalt mugavamaks. Ainult kümme protsenti vastanuist eelistanuks ühistranspordina tramme, samapalju andis eelistuse trollidele ja elektrirongidele.

"Me oleme viimasel ajal oluliselt pingutanud, korraldanud bussijuhtidele erinevaid kursusi, muretsenud neile töövormid. Ühesõnaga, teinud kõik selleks, et reisijatel poleks põhjust
nuriseda," ütles autobussikoondise direktor Mati Mägi.

Tallinna trammi- ja trollibussikoondise direktori Juri Savitski hinnangul tuleb busside eelistamise põhjusi otsida viimastel aastatel trammi- ja trollibussiliiklusesse tehtud vähestest
investeeringutest. "Viimased uued trammid ostsime 1990. aastal, trollid eelmisel aastal. Tänavu pole meil investeeringuteks sentigi," ütles Savitski.

Autobussikoondisel on tänavu investeeringuteks 36 miljonit krooni. "Sellest neli miljonit on uute busside ostmiseks ja ülejäänu hiljuti soetatud busside liisingmaksete tasumiseks," ütles Mati Mägi.

Mägi sõnul vajavad paari lähema aasta jooksul väljavahetamist ligi 80 vana Ikarus-bussi. "Nende asemele tuleb osta umbes 50 Scaniat," tähendas Mägi.

Savitski sõnutsi vedasid trollibussid eelmisel aastal kokku 38 miljonit reisijat. "Trammidel oli see arv 30 miljonit, mis lükkab ümber linnapea Jüri Mõisa jutu trammidest kui turiste huvitavast atraktsioonist."

Savitski sõnul ei unista nad uute trammide ostmisest, vaid plaanivad praeguste moderniseerimist.


Hinnavõrdlus

* Ungaris ehitatud uus trollibuss maksab 3,5 miljonit krooni ja amortiseerub umbes 12 aastaga

* Uus tramm maksab 15–26 miljonit krooni ja amortiseerub umbes 40 aastaga

* Uus Scania linnaliinibuss maksab 2,3 miljonit krooni ja amortiseerub 25 aastaga

TEST

1. Milline firma korraldas uuringud tallinlaste seas?
a) Tallinna Autobussikoondis
b) Tallinna Trolli- ja Trammijuhtide Liit
c) ES Turu-uuringute AS

2. Küstletute arv oli ühest tuhandest ....................................võrra väiksem.

3. Millist transpordivahendit eelistavad tallinlased?
a) bussi
b) trammi
c) trolli

4. Mitu protsenti tallinlastest eelistaks võimaluse korral ühistranspordina bussi?
a)  71 protsenti
b)  29 protsenti
c) 100 protsenti

5. Mida on viimasel ajal tehtud reisijateveo parandamiseks autobussikoondises?
a) korraldatud bussijuhtidele kursusi
b) kõik bussid värvitud punaseks, et nad liikluses silma paistaks
c) bussidesse on pandud televiisorid
d) saab tasuta sõita
e) bussijuhtidele on muretsetud uued töövormid

6. Tallinna trammi - ja trollbussikoondise direktor on
a) Mati Mägi
b) Juri Savitski
c) Jüri Mõis

7. Mitu aastat tagasi osteti linnale uued trammid?

..............................................................

8. Mitu miljonit krooni on tänavu uute busside ostmiseks?
a) 36 miljonit krooni
b) 31 miljonit krooni
c)   4 miljonit krooni

9. Mida arvab Jüri Mõis trammidest?
a) trammid on linnale hädavajalikud
b) trammid on vaid turiste huvitavad atraktsioonid
c) trammid tuleks asendada trollibussidega

10 Kas atraktsioon on
a) turistide teenindamiseks mõeldud sõiduvahendid
b) mõnus söögikoht
c) erilist tähelepanu äratav tõmbenumber

11. Kas praeguste trammide moderniseerimine tähendab
a) uute trammide ostmist
b) vanade trammide moodsaks muutmis
c) praeguste trammide ülemõõtmist

12. Otsi tekstist ja kirjuta, kuidas saab võõrsõnaga ütelda  allajoonitud väljendid.

Uus tramm vananeb ja tema osad kuluvad 40 aastaga.

................................................................................................................................................

Autobussikoondisel on tänavu uute varade soetamiseks 36 miljonit krooni.

.................................................................................................................................................